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Luftfahrttechnik

Im Bereich Luftfahrttechnik der Rudolf Fritz GmbH & Co. KG nutzen wir unsere jahrzehntelange Erfahrung aus dem Elektro-Maschinenbau. Als anerkannter luftfahrttechnischer Betrieb ist die Reparatur von Wicklungen, das sog. Rewinding, bei Elektromotoren, Startern, Generatoren, Starter-Generatoren und artverwandten Komponenten unsere Spezialität. Damit setzen wir Bauteile instand, die bisher häufig als „nicht reparabel“ gelten. Die Vorteile dabei liegen auf der Hand: Neuwicklung verursacht lediglich einen Bruchteil der Neuteilkosten und trägt damit zur Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden im Rahmen ihrer eigenen Dienstleistung bei. Zudem führen wir hochwertige Komponenten unter Verwendung unserer EASA / FAA genehmigten Prozesszulassung einem weiteren Servicezyklus zu.

In enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickeln wir auf Basis von OEM-Spezifikationen effiziente Reparaturprozesse für elektrische Komponenten, soweit diese nicht bereits vorhanden, zugelassen und in unserer Capability List ausgewiesen sind. Der aus unserem Reverse Engineering resultierende Neuaufbau bedeutet dabei selbstverständlich keine Änderung im Ursprungs-Design.
Funktionstests der Komponenten nach erfolgter Überarbeitung zur Verifizierung der ausgeführten Überholung und gemäß den gültigen Spezifikationen gehören zum Standard-Lieferumfang. Qualifizierte Partner vervollständigen bei Bedarf unser Leistungsspektrum, z.B. hinsichtlich Ersatzteilbeschaffung, Feinstwuchten von Ankern oder Aufarbeitung von Lagersitzen.

Seit 2007 ergänzt die Wartung und Reparatur von Kabelbäumen (Harness) unser Luftfahrt-Dienstleistungs-Portfolio. Reinigung, Befundung, Ersatzteilbeschaffung, Instandsetzung und die Funktionsprüfung stellen hier die mögliche Arbeitsfolge dar.

Wir pflegen enge Kundenbeziehungen und den persönlichen Kontakt zu unseren Ansprechpartnern. Daraus resultiert eine kontinuierliche Verbesserung im Bereich Service und Produktqualität. Hervorragend ausgebildetes Personal und hohe Flexibilität ermöglichen kürzeste Durchlaufzeiten der Aufträge.
Die Nähe zum Flughafen Frankfurt am Main unterstützt die logistische Abwicklung der Kundenaufträge.
Unsere Referenzen sind dementsprechend erstklassig. Seit 2009 sind wir Vertragspartner der LUFTHANSA Technik AG.

Wir sind vom Luftfahrtbundesamt LBA nach EASA Part 145 lizenziert (DE.145.0389) und als FAA Repair Station (RIUY632Y) sowie von der CAAC (F04900492) zugelassen. Das Rudolf-Fritz-Qualitätsmanagementsystem ist nach DIN EN ISO 9001:2000 zertifiziert.


Neue Widerstandsschweißmaschine / Widerstandslötmaschine  
Da zur Herstellung elektrischer Verbindungen mittels Hartlot in den Bereichen "Commutator" und "Magnet Wire" (isolierter Kupferlackdraht) lediglich die Möglichkeit des Widerstandslötens besteht, war es - zur Erweiterung unseres Reparatur-Portfolios in unserer Abteilung Luftfahrttechnik, Bereich Ver-fahrenstechnik - für uns unumgänglich, ein weiteres Verfahren einzuführen.    weiter lesen
Impressum Disclaimer

 Wicklung

In der Elektrotechnik wird dieser Begriff für eine Spule, hergestellt aus einem Leiter, benutzt.
Des Weiteren haben Transformatoren, Motoren und Generatoren Wicklungen, die - basierend auf elektrischen Leitern - zur Erzeugung bzw. Übertragung von Magnetfeldern dienen. Damit der Strom nur durch die Leiter und nicht quer dazu fließt, sind die Wickeldrähte dünn isoliert.

 Winding

Englischer Begriff für Wicklung.

 Stator

Als Stator bezeichnet man den fest stehenden, nicht beweglichen Teil einer (elektrischen) Maschine - zum Beispiel in einem Elektromotor, Generator oder einer Pumpe; im Gegensatz zum rotierenden Teil einer Maschine, dem Rotor.
Der Stator ist häufig zugleich das Gehäuse.

 Motor

Elektromotor bezeichnet einen elektronischen Wandler, der elektrische Energie in mechanische Energie wandelt. In Elektromotoren wird die Kraft, die von einem Magnetfeld auf die stromdurchflossenen Leiter einer Spule ausgeübt wird, in Bewegung umgesetzt. Damit ist der Elektromotor das Gegenstück zum Generator. Elektromotoren erzeugen meist rotierende Bewegungen. Elektromotoren werden zum Antrieb verschiedener Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge eingesetzt.

 Generator

Ein elektrischer Generator ist eine elektrische Maschine, die Bewegungsenergie oder mechanische Energie in elektrische Energie wandelt und damit, technisch gesehen, identisch mit einem Elektromotor ist, der allerdings elektrische Energie in Bewegungsenergie wandelt.

 APU

Auxiliary Power Unit, Hilfstriebwerk, in der Luftfahrttechnik zur Versorgung am Boden stehender Flugzeuge mit elektrischer und pneumatischer Energie.

 Kabelbaum

Ein Kabelbaum ist eine Bündelung von einzelnen Leitungen, die Signale (Informationen) oder Arbeitsströme (Energie) übertragen. Die Kabel werden in einem Strang, z. B. durch Schellen, Kabelbinder, Bindegarn oder Schläuche zusammengefasst.

 Harness

Englischer Begriff für Kabelbaum.

 Starter

Der Anlasser oder Starter ist ein Hilfsaggregat zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen.

 Anlasser

Der Anlasser oder Starter ist ein Hilfsaggregat zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen.

 Rework

Rework ist ein neudeutscher Begriff, welcher die Nacharbeit oder Reparatur von Baugruppen bezeichnet. Die verschiedenen Arbeitsprozesse verlangen zumeist technisch aufwendige Maschinen und konkretes Know-How von geschulten Mitarbeitern.

 Rotor

Bei elektrischen Motoren und Generatoren wird der gesamte rotierende Teil als Rotor (alternativ auch als Anker oder Läufer) bezeichnet.

 Armature

Englischer Begriff für Rotor.

 Rewind

Englischer Begriff für die Reparatur von Wicklungen.

 Repair

Englischer Begriff für Reparatur.

 Overhaul

Englischer Begriff für Überholung.